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Thierry, un expert en miniatures, il nous présente sa collection sous forme de comparatif,
anciens et nouveaux modèles, ou séries presse... Une démarche très intéressante.

ENFIN UNE BELLE PRAIRIE

EINDELIJK EEN MOOIE WEI PRAIRIE

Vitesse / Solido


La Renault Colorale (contraction de COLOniale et de ruRALE) était fabriquée sous plusieurs formes allant du gros break Prairie, le plus connu, en passant par des fourgonnettes et pick-up sans oublier une version taxi.

Renault avait réutilisé le vieux moteur d’avant-guerre de la Primaquatre pour mouvoir l’engin qui manquait passablement de puissance.   Malgré cette sous motorisation la Prairie reste un modèle très prisé des collectionneurs.


De Renault Colorale (samentrekking van COLOniale en ruRALE) werd onder vele vormen vervaardigd, gaande van de grote station “Prairie”, de bekendste, tot bestelwagens en pick-up zonder te vergeten een taxiversie. Renault had de oude vooroorlogse motor van de Primaaquatre hergebruikt waardoor het gewenst vermogen ontbraak. Ondanks deze heuvel blijft de Prairie een geliefd model van de verzamelaars.


Au cours des années 50 CIJ avait reproduit la Colorale sous plusieurs formes. Plus récemment Vitesse et Norev ont fait de même suivis depuis par Solido.


Tijdens de jaren 1950 had ICJ de Colorale in verschillende vormen gereproduceerd. Meer recentelijk deden Vitesse en Norev ook hetzelfde sinds kort door Solido gevolgd.


 Le modèle de Vitesse était en son temps bienvenu car c’était la première miniature moderne de cette voiture. Au premier abord les différences avec le modèle Solido semblent minimes. Les deux miniatures reçoivent la même finition.

Malgré le traitement raffine de la calandre ce modèle semble maintenant bien indigent à cote de son cadet de chez Solido. Vitesse n’a pas su respecter les proportions de la vraie voiture, la calandre est trop haute et le pare choc placé très bas. De plus la garde au sol est trop faible.  Enfin la forme de la lunette arrière n’est pas conforme.


Het model van Vitesse was oorspronkelijk welkom want het was de eerste moderne miniatuur van deze auto. Verschillen met het model Solido lijken op het eerste gezicht minimaal. De twee miniaturen hebben grofweg dezelfde afwerking.

Ondanks de geraffineerde behandeling van de voorgril lijkt dit model nu wel lomp naast zijn jongere broer van Solido. Vitesse respecteerde niet de verhoudingen van de echte auto, de gril is te hoog en de bumper veel te laag. Daarnaast is de bodemvrijheid te klein. Ten slotte is de vorm van de achterruit en spatborden niet conform de werkelijkheid.

Tous ces défauts sont heureusement absents de la miniature de Solido qui d’un coup a sorti la version Prairie, taxi et fourgonnette de cette Renault. Solido reste fidèle à ses principe et la calandre est simplement tampographiée, seuls les essuies glaces, très réalistes sont rapportés.
Le dessous de la miniature est aussi détaillé et très coloré.

Le catalogue de Solido avait subi des coupes sombres depuis que la marque était tombée sous la tutelle du groupe Dickie. Il est à espérer à la vue de cette miniature que d’autres miniatures du même acabit suivront.


Alle deze gebreken zijn gelukkig afwezig op de miniatuur Solido die tegelijkertijd de Prairie, taxi en besteluitvoering van deze Renault heeft uitgebracht. Solido blijft trouw aan het principe en de grille is gewoon geprint maar de zeer realistische ruitenwissers verfraaien het model.

Het chassis is ook gedetailleerde en bijzonder kleurrijk.

De catalogus van Solido is flink geslonken sinds het merk onder de vleugels van de Dickie-groep valt.. Gehoopt wordt bij de aanblik van deze miniatuur dat andere miniaturen van de dezelfde soort vlug zullen volgen.

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